Direct naar inhoud
Fietsersbond Culemborg

Maak van de Weidsteeg nu een veilige 30 km-weg

Gepubliceerd op:

De gemeente Culemborg is van plan om dit najaar de Weidsteeg opnieuw te asfalteren. Dat onderhoud biedt een logisch en urgent moment om de Weidsteeg af te waarderen naar een 30 km-weg.

De Weidsteeg is nu een 50 km-gebiedsontsluitingsweg. Voor een weg met deze maximumsnelheid ligt er een dwingend advies van het landelijke CROW voor de aanleg van een  fysiek gescheiden fietsvoorziening.  Vanwege het grote verschil in snelheid en massa is het mengen van fietsers en auto’s bij 50 km/u onveilig. Op de Weidsteeg ontbreken die fietspaden, terwijl er door gebrek aan ruimte ook geen realistische mogelijkheid is om ze alsnog aan te leggen.

Wel is het mogelijk om de Weidsteeg in te richten als 30 km-gebiedsontsluitingsweg (GOW30). Met een passende inrichting gaan auto’s vanzelf langzamer rijden, waardoor de weg voor fietsers en overstekende weggebruikers merkbaar veiliger wordt.

Onderstaande foto is een impressie hoe de Weidsteeg eruit kan komen te zien na herinrichting tot een 30 km gebiedsontsluitingsweg.

De gemeente zegt haast te hebben omdat de weg in slechte staat is. Als Fietsersbond zijn we tot de conclusie gekomen dat opnieuw asfalteren best even uitgesteld kan worden. In de tussentijd kan de benodigde subsidie aangevraagd worden.

Het afwaarderen naar een 30 km-gebiedsontsluitingsweg sluit direct aan bij het recente coalitieakkoord tussen PRO en VVD: “Onderzoek bij onderhoudswerkzaamheden of een wegaanpassing, om te zien of een verlaging van de maximumsnelheid van 50 km/u naar 30 km/u een reële mogelijkheid is.” Het afwaarderen van de Weidsteeg naar een 30 km gebiedsontsluitingsweg is mogelijk binnen de daarvoor bestaande CROW-richtlijnen.

Bewoners van de Weidsteeg staan positief tegenover een verlaging naar 30 km/u en voor fietsers en overstekende voetgangers levert dit een duidelijke veiligheidswinst op. Daarom vragen wij de gemeente dringend om de herinrichting naar 30 km/u nu mee te nemen in de planning voor het onderhoud en tijdig de benodigde subsidie aan te vragen.

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen